Ważą na drogach. Pomidory, mięso i buraki zdecydowanie za ciężkie

Poleć

Udostępnij

Autor tekstu: (dk) | redakcja@agropolska.pl

29-09-2017,13:40 Aktualizacja: 29-09-2017,14:07

A A A

Branża rolno-spożywcza bardzo często korzysta z pojazdów półciężarowych (o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony). Samochody - zwłaszcza pod względem wagi - wzięli pod lupę inspektorzy transportu drogowego.

"Statystki są nieubłagane. Praktycznie 3/4 pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony ważonych przez ITD jest przeciążonych. O zagrożeniu dla ruchu drogowego chyba nikogo nie trzeba przekonywać" - wskazuje Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Lublinie.

Przewoził martwe i wycieńczone bydło z połamanymi nogami

Makabrycznego odkrycia dokonali inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Bydgoszczy. W samochodzie przewożącym zwierzęta jechała martwa krowa, dwie były skrajne wyczerpane, a kolejna miała połamane kończyny. ...

czytaj więcej

Funkcjonariusze ostatnio skontrolowali pojazd przewożący mięso. Zamiast 3,5 t ważył aż 6,68 t i musiał zostać proporcjonalnie rozładowany.

"Różnica ilości towaru uzmysławia skalę zjawiska przeważeń pojazdów o DMC do 3,5 t" - alarmuje lubelski WITD.

Na przeładowane półciężarówki narzekają też inspektorzy z WITD w Poznaniu. Niedawno zatrzymali przy drodze krajowej nr 92 mercedesa wypełnionego pomidorami. Ważył aż 6350 kg, czyli przekroczył dopuszczalną masę całkowitą pojazdu o ponad 81 procent.

"Taki przedsiębiorca stanowi nieuczciwą konkurencję dla innych polskich przewoźników, którzy muszą utrzymać całą flotę pojazdów ciężarowych zgodnie z przepisami. Kierowca zapłacił mandat w wysokości 500 zł i musiał wezwać dodatkowy pojazd, na który trafiły pomidory w nadmiarze zapakowane do mercedesa" - zrelacjonował poznański inspektorat.

Mundurowi z oddziału w Lesznie jednego dnia zważyli natomiast pięć busów i wszystkie okazały się za ciężkie.

Transport zbóż i pasz na najwyższym poziomie

STK SA, przewoźnik kolejowy z Grupy Kapitałowej OT Logistics, uzyskał międzynarodowy certyfikat GMP+ poświadczający najwyższą jakość i bezpieczeństwo transportu zbóż i pasz. Firma STK została jednym z pięciu przewoźników w Polsce...

czytaj więcej

Z kolei inspektorzy z oddziału w Koninie w sierpniu i we wrześniu zarejestrowali w sumie 28 przypadków przekroczenia DMC. Niechlubnym rekordzistą okazał się kierowca pojazdu, który ważył aż 7,2 t. We wszystkich tych przypadkach prowadzący samochody zostali ukarani mandatami, a dalsza jazda była możliwa po wyładowaniu nadmiernej ilości ładunku.

Inspektorzy transportu drogowego kontrolują także większe pojazdy przewożące produkty rolno-spożywcze. Na prośbę mieszkańców wsi Wiechowice opolscy funkcjonariusze sprawdzili ciężarówki czeskich przewoźników, transportujące buraki cukrowe.

Za złamanie zakazu tonażowego obowiązującego na tamtejszej drodze (do 3,5 t) nałożone zostały 4 mandaty karne po 500 zł. Posypały się również inne grzywny, związane z brakiem wymaganej dokumentacji.