Kto odpowiada za paliwo dostarczane rolnikom? Izby chcą rozwiązań
W przepisach jest sporo wątpliwości dotyczących odpowiedzialności za dostarczane rolnikom paliwo. Foto_KAS
Polska Izba Paliw Płynnych oraz Krajowa Rada Izb Rolniczych chcą wystąpić wspólnie o interpretacje przepisów w zakresie odpowiedzialności za dostarczane rolnikom paliwo. Wątpliwości w tej kwestii bowiem nie brakuje.
O sprawie rozmawiali ostatnio Wiktor Szmulewicz, szef KRIR, Halina Pupacz, prezes PIPP i przedstawiciele izby paliw. Ci ostatni podkreślali, że zgodnie z obowiązującymi przepisami, rolnicy powinni posiadać dwupłaszczowe zbiorniki paliwowe, usytuowane na utwardzonym podłożu oraz spełniające wymogi przepisów przeciwpożarowych.
Obowiązują już nowe przepisy dotyczące paliwa rolniczego
Od 1 stycznia obowiązują nowe przepisy dotyczące zwrotu podatku akcyzowego od tzw. paliwa zużytego do produkcji rolnej. Zwrot będzie wyższy, a dodatkowo będzie przysługiwał hodowcom bydła. Zmianie ulegają limity - został podniesiony z 86...
Dodatkowo mają też mieć zainstalowane separatory substancji ropopochodnych.
A w przypadku posiadania zbiorników o pojemności powyżej 2500 l obowiązkowe jest zarejestrowanie ich w miejscowej jednostce Urzędu Dozoru Technicznego i dokonywanie kontroli zewnętrznej takiego obiektu raz na 2 lata.
"W obecnym stanie prawnym nie jest jasne, czy dostawca paliwa powinien weryfikować zgodność z przepisami posiadanych przez rolników zbiorników, jednak w przypadku dostarczenia paliwa do zbiornika niespełniającego wymogów prawa, to dostawcy grozi odpowiedzialność prawna - nałożenie wysokich kar lub utrata koncesji" - opisuje KRIR.
Jak zauważyli uczestnicy spotkania, w związku z tymi niejasnościami, dostawcy zmuszeni są w niektórych przypadkach do odmowy przywozu paliw do gospodarstw, jeżeli nie mają pewności co do występujących w nich zbiorników i nie są pewni, czy mogą zweryfikować ich zgodność z prawem.
Rolnicy dostaną wyższy zwrot akcyzy od paliwa. To już jest pewne
Prezydent podpisał nowelizację ustawy o zwrocie akcyzy od paliwa rolniczego, podnosząc limit do 100 litrów na hektar oleju napędowego zużywanego przez gospodarzy przy produkcji. Ustawa zakłada podniesienie limitu zużywanego oleju napędowego...
"Grozi to zwiększeniem kosztów produkcji rolniczej, w przypadku, gdy rolnicy będą musieli dokonywać zakupu paliw w mniejszych ilościach na oddalonych często od gospodarstw stacjach benzynowych" - zauważa KRIR.
Stąd decyzja izb rolniczych i izby paliw o wspólnym wystąpieniu do administracji rządowej o interpretacje przepisów w zakresie odpowiedzialności za dostarczane rolnikom paliwo i informacje, czy (i ewentualnie w jaki sposób) dostawca powinien sprawdzać prawidłowość zbiorników, do których wlewa paliwo.
Wniosek ma dotyczyć ponadto uproszczenia przepisów dotyczących wymogów przechowywania paliw w zbiornikach dwupłaszczowych oraz obowiązku instalowania separatora przez rolników.
"Samorząd rolniczy nie neguje konieczności ochrony środowiska przed zanieczyszczeniami ropopochodnymi, jednak podejmowane w tym celu działania powinny być adekwatne do stopnia zagrożenia i uwzględniać specyfikę pracy w rolnictwie" - wskazuje KRIR.
- Agrobiznes bez tajemnic. Zamów prenumeratę miesięcznika "Przedsiębiorca Rolny" już dziś
