Filtr cząstek stałych w ciągnikach Case IH
W ofercie amerykańskiej firmy z Racine DPF znajdziemy w modelach serii: Farmall C EP, Farmall U EP i Farmall U Pro. Traktory te mają pod swoimi maskami dostosowane do normy Euro IIIB włoskie motory FPT.
O potrzebie regeneracji aktywnej w ciągnikach Case IH informuje nas charakterystyczna lampka barwy zielonej w kształcie dymka. Wyświetla się ona po prawej stronie deski rozdzielczej.
Zignorowanie żądania w trybie manualnym poprzez wybór odpowiedniej zakładki na wyświetlaczu za kierownicą spowoduje ponowne zaświecenie się kontrolki. Przy obu komunikatach regenerację aktywną możemy przeprowadzić wyłącznie w czasie jazdy.
Postojowe dopalanie ma miejsce jedynie z poziomu serwisowego, jeśli dwukrotnie odrzucony komunikat pojawi się po raz trzeci. Wówczas jednostka sterująca silnika obniża jednocześnie moc silnika o 50%.
Proces regeneracji trwa w ciągnikach z grupy CNH zwykle 15-20 min i zachodzi średnio co 20-30 h. Co ciekawe, w odróżnieniu od pozostałych producentów silnik FPT może podczas dopalania sadzy zejść do obrotów jałowych, np. w czasie pokonywania uwrocia.
