Nowości żniwne New Holland. Największy kombajn świata
Silnik o mocy maksymalnej 652 KM, heder o szerokości roboczej 12,5 m i zbiornik ziarna o pojemności 14 500 l. To parametry flagowego przedstawiciela najnowszej serii CR marki New Holland. Czy to największy kombajn na świecie, jaki kiedykolwiek zbudowano?
Kombajn CR10.90 bije rekordy
Bijący rekordy kombajn CR10.90 wyposażony jest w unikalną technologię New Holland - Twin Rotor® która, oparta jest na dwóch wysokowydajnych rotorach połączonych z systemem DFR (Dynamic Feed Roll™). Rozwiązanie to...
Według producenta bezdyskusyjnie. Naszym zdaniem maszyna ta z pewnością ma do tego tytułu predyspozycje. Potwierdzamy bowiem, że kombajnu o większej mocy silnika dotychczas nie skonstruowano. Jak się okazuje, liczba koni jednostki napędowej to kluczowy parametr decydujący o przynależności maszyny do klasy jej wielkości wyrażonej na dziś w skali od 1 do 10. Takiej odpowiedzi udzielił nam odpowiedzialny za segment kombajnów zbożowych w koncernie New Holland Hedley Cooper. Jego zdaniem flagowa maszyna z oznaczeniem CR 10.90 to pierwszy na świecie kombajn klasy 10. Mówiąc o wielkości kombajnu, z pewnością nie chodzi o jego gabaryty, tylko o przepustowość. New Holland CR 10.90 podczas premierowego pokazu polowego w brandenburskim Passow przy zbiorze pszenicy ozimej o średnim plonie 7,5 t/ha i wilgotności 12% osiągał wydajność omłotową ziarna 60-70 t/h. To wprawdzie blisko 15 t/h mniej od aktualnego rekordu Guinnessa ustanowionego przez głównego konkurenta, ale z oceną porównawczą wstrzymajmy się do planowanej próby pobicia tego wyniku przez najnowszy okręt żniwny marki New Holland. Trudno bowiem zestawiać osiągi kombajnu podczas pokazów dla dziennikarzy z misternie przygotowanym przedsięwzięciem w celu ustanowienia rekordu.
Imponująca rura rozładowcza
New Holland CR 10.90 to flagowy przedstawiciel rodziny składającej się z sześciu nowych modeli. Pozostałe kombajny to zmodernizowane, obecnie dostępne na rynku okręty żniwne. Przypomnijmy, że przedostatnia premiera nowych modeli serii CR miała miejsce na targach Agritechnica w 2014 roku. Czym się zatem różni seryjnie produkowany flagowy kombajn z oznaczeniem CR 9090 od mającej go zastąpić niebawem maszyny o symbolu CR 90.90? Przede wszystkim kabiną. Miejsce pracy operatora zostało istotnie zmienione. Nowa kabina o nazwie Harvest Suite Ultra ma objętość 3,7 m3. To blisko o 0,6 m3 przestrzeni więcej od obecnie oferowanej w maszynach typu CR. Po prawej stronie fotela operatora uwagę przykuwa nowy panel obsługowy z zapożyczonym z serii CX 5000 i CX 6000 dżojstikiem CommandGrip i piktogramem kombajnu, na który naniesiono przyciski. Są one w przemyślany sposób zlokalizowane zależnie od funkcji w odpowiedniej strefie roboczej. Sama sylwetka kabiny uległa zmianie na bardziej nowoczesną. Zmodernizowany został zarówno jej podest, jak i dach. Nietrudno dostrzec zmodyfikowany design lamp drogowych i roboczych. Te ostatnie zostały efektownie wkomponowane w linię dachową.
Poza nową kabiną w oczy rzuca się też imponujących rozmiarów rura rozładunku ziarna. Jej długość to 10 m. Pozwala ona swobodnie napełniać zarówno niskie, jak i wysokie środki transportowe także przy największym w ofercie zespole żniwnym o szerokości roboczej 12,5 m. Przenośnik wygarniający nasiona ze zbiornika jest hydraulicznie składany. Dzięki temu maszyna zachowuje możliwie kompaktowe rozmiary w czasie garażowania. Na końcu rury znajdziemy także siłownik elektryczny do korekty kierunku strumienia ziarna. W ten sposób możemy efektywniej napełnić środek transportowy albo przeciwdziałać porywom wiatru przy lekkim plonie. Nowa rura pozwala przemieszczać ziarno z wydajnością 142 l/s.
