Transporty do cukrowni wstrzymane. Buraki były za ciężkie
Inspekcja Transportu Drogowego sprawdza przewozy buraków cukrowych do cukrowni. Przeważone pojazdy są stopowane, a przewoźnicy mogą mieć wówczas spore kłopoty.
W miejscowości Kaszewy (woj. łódzkim) inspektorzy z oddziałów łódzkiego i łowickiego przeprowadzili rutynowe kontrole pomiarów mas i nacisków pojazdów poruszających się po drodze krajowej nr 92.
Słony rachunek za buraki cukrowe. Młody kierowca nie zapanował nad ciężarówką
Opiewającym na kwotę 2 tysięcy złotych mandatem ukarany został 20-latek, który doprowadził do wywrócenia ciągnika siodłowego z naczepą. Z pojazdu wysypały się przewożone buraki cukrowe. Do zdarzenia doszło w Wąsoszu (pow. nakielski,...
"Kontrolą objęto pojazdy przewożące buraki cukrowe do cukrowni w Dobrzelinie. Wynik ważenia dwóch z nich przekraczał dopuszczalne normy o 2,6 tony oraz 2,9 ton, a w jednym przypadku przekroczone zostały również dozwolone naciski na osie. Przewoźnikom grozi kara do 9 000 zł za przeważony pojazd" - poinformował Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Łodzi.
Na Mazowszu również - na krajowej "dziesiątce" koło Sierpca - patrol ITD zatrzymał do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą typu "wanna", wypełnioną burakami wiezionymi do cukrowni. Zestaw ważył 43,1 t zamiast dopuszczalnych 40 t. Taki tonaż spowodował również przekroczenia dozwolonych nacisków grupy osi naczepy na drogę o blisko 1 t.
"Kierowca nie okazał wymaganego zezwolenia na przejazd pojazdu normatywnego po drogach publicznych. Zresztą przewoźnik nie otrzymałby takiego zezwolenia, ponieważ ładunek był podzielny. Oznacza to, że można było załadować mniejszą ilość. W tej sytuacji funkcjonariusze zakazali kierowcy dalszej jazdy do momentu przeładowania nadwyżki buraków na inny pojazd" - przekazał WITD w Radomiu.
W związku ze stwierdzonymi naruszeniami inspektorzy wszczęli postępowania administracyjne z ustawy prawo o ruchu drogowym i ustawy o transporcie publicznym. Przedsiębiorcy grozi kara w łącznej wysokości 7 tys. zł.
"Przewóz zbyt dużej ilości ładunku nie tylko wpływa na bezpieczeństwo w ruchu drogowym, ale także powoduje szybszą degradację nawierzchni jezdni - powstawanie kolein i spękań. Oprócz tego jest to przejaw nieuczciwej konkurencji na rynku transportowym" - wskazuje radomski Inspektorat.
- Wiesz o ciekawym wydarzeniu? Poinformuj nas o tym! Czekamy: redakcja@agropolska.pl
