Copy LinkXFacebookShare

Nowe unijne przepisy o transporcie zwierząt mogą uderzyć w hodowców

Opłacalność hodowli zwierząt gospodarskich może być zagrożona projektowanymi na szczeblu Unii Europejskiej przepisami dotyczącymi dobrostanu zwierząt podczas transportu. Rozmawiano o tym w miniony czwartek (31 października) w ministerstwie rolnictwa.

Jak podało Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi (MRiRW), z inicjatywy wiceministra w tym resorcie Jacka Czerniaka odbyło się spotkanie dotyczące projektu nowego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie ochrony zwierząt podczas transportu. Wzięli w nim udział przedstawiciele organizacji i związków branżowych rolników oraz związków hodowców zwierząt, które zgłosiły swoje uwagi do tego projektu w trakcie konsultacji publicznych przeprowadzonych przez MRiRW po udostępnieniu projektu rozporządzenia przez Komisję Europejską.

Wpływ na opłacalność chowu

„W trakcie spotkania urzędnicy z ministerstwa informowali o postępie prac nad projektem rozporządzenia prowadzonych na forum Grupy Roboczej ds. Zwierząt i Zagadnień Weterynaryjnych (Dobrostan Zwierząt) w Brukseli. Natomiast przedstawiciele branży przedstawili swoje najważniejsze postulaty. Branża podkreślała zagrożenia związane z ewentualnym wejściem w życie projektowanych przepisów, które w znaczący sposób mogą wpływać na opłacalność chowu i hodowli zwierząt gospodarskich” – wskazano w relacji MRiRW z tego spotkania.

Jak w niej dodano, wiceminister Czerniak zapewnił, że resort prace nad tym rozporządzeniem traktuje priorytetowo, z uwagi na znaczenie, jakie ma transport zwierząt dla produkcji zwierzęcej w Polsce.

Projekt w ramach przeglądu

MRiRW przypomina, że projekt nowego rozporządzenia dotyczącego dobrostanu zwierząt podczas transportu Komisja Europejska przedstawiła 7 grudnia 2023 r. Stanowi on częściową realizację zobowiązania KE do przeprowadzenia przeglądu prawodawstwa Unii Europejskiej w zakresie dobrostanu zwierząt.

To najważniejsze zmiany

Najważniejsze w ocenie resortu zmiany względem obowiązującego rozporządzenia nr 1/2005 obejmują:

– ograniczony czas transportu i więcej przerw na odpoczynek;

– zwiększenie dostępnej przestrzeni – określono minimalną przestrzeń, jaka musi być dostępna dla transportowanego zwierzęcia, w zależności od wagi i gatunku;

– poprawę warunków wywozu zwierząt poza UE – wniosek zawiera szereg nowych wymogów mających zapewnić, że nowe przepisy UE będą skutecznie stosowane również w przypadku wywozu zwierząt, aż do miejsca przeznaczenia w państwie spoza UE;

– określenie dopuszczalnych temperatur podczas transportu – wniosek przewiduje ochronę zwierząt przed ekstremalnymi temperaturami – zarówno wysokimi, jak i niskimi (wprowadzono specjalne przepisy dotyczące zwierząt wrażliwych, takich jak zwierzęta w ciąży, kury nioski po zakończeniu cyklu produkcyjnego i cielęta nieodsadzone od matki);

– maksymalne wykorzystanie narzędzi cyfrowych, w celu zmniejszenia obciążeń administracyjnych i ułatwienia egzekwowania przepisów transportowych.

Zobacz nas w Google News

Aktualności

Składki na ubezpieczenie rolników – KRUS wprowadza zmianę

owiur, eliminacje, olimpiada
Olimpiada

Szczegóły eliminacji okręgowych XLIX edycji OWiUR

PFHBiPM podała wyniki, krowy mleczne, produkcja mleka, PFHBiPM, wydajność krów, ocena użytkowości, hodowla bydła,
Hodowla

PFHBiPM podała wyniki oceny za 2025 rok. Co ze strukturą stad?