Copy LinkXFacebookShare

Samolotem lub śmigłowcem do klienta. Pronar ma własne lądowisko

Firma Pronar z Narwi na Podlasiu 15 lipca zainaugurowała działalność lądowiska z 1000-metrowym pasem startowym.

Lądowisko powstało, przede wszystkim po to, aby przedstawiciele firmy łatwiej i szybciej mogli dotrzeć do swoich partnerów i odbiorców. Pronar zdobywa rynki na całym świecie i wymaga to stworzenia rozbudowanej sieci dilerskiej, ale także maksymalnej mobilności – informuje spółka.

"Tracenie wielu godzin czy nawet dni na dojazd do kontrahenta, to strata czasu i pieniędzy.  Dzięki śmigłowcom podróż trwa chwilę bez korków i gubienia się na remontowanych drogach" – czytamy w komunikacie.

Jak rozpoczęła się lotnicza przygoda firmy Pronar? W maju 2015 zakupiono śmigłowce o lokalnym zasięgu. Szybko okazało się, że był to strzał w dziesiątkę. W konsekwencji podjęto decyzję o zakupie samolotu docierającego do dalszych lotnisk w Polsce i w Europie. Kolejnym krokiem było przystosowanie infrastruktury do ich optymalnego wykorzystania, czyli budowa lądowiska biznesowego.

Z nowego lądowiska na terenie fabryki Pronar skorzysta także lokalna społeczność. W ramach stosownych porozumień, będzie z niego korzystało lotnictwo straży granicznej, policji, Lotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz samolotów przeciwpożarowych służb leśnych, czyli te jednostki, które bezpośrednio troszczą się o bezpieczeństwo i zdrowie okolicznych mieszkańców.

Do tej pory w tym regionie brakowało miejsca do lądowania i uzupełnienia paliwa dla osób i instytucji planujących wyprawy lotnicze w rejon Podlasia, a także do państw sąsiadujących. Baza lotniskowa w Narwi staje się tym samym strategicznym punktem na mapie lotniczej i turystycznej regionu.

"Firma Pronar dołączając do  systemu lądowisk  w Polsce, wpisuje się w rozwój lotnictwa w naszym regionie, zapewniając tym samym w pełni kompleksową usługę nie tylko zabezpieczenia operacji lotniczych, wykonywania zadań lotnictwa państwowego i ratowniczego, ale także przyczynia się do promocji i rozwoju Podlasia" – informuje spółka.

Realizacja inwestycji w Narwi obejmowała budowę hangaru lotniczego, budowę płyty lądowiska śmigłowcowego, budowę utwardzonego pasa startowego dla samolotów i drogi kołowania do hangaru, zabudowę stacji meteorologicznej na potrzeby lądowisk, montaż masztu stacji radiowej z oświetleniem, wykonaniu instalacji monitoringu oraz wykonaniu oświetlenia do lotów nocnych.

"Idąc za ciosem firma Pronar, jako lider na podlaskim rynku paliw, rozszerzyła koncesję o paliwo lotnicze JET A – 1, zaspokajając tym samym zapotrzebowanie potrzeb paliwowych w tej części Polski. Na potrzeby tankowania podmiotów zewnętrznych dysponujemy cysterną o pojemności 12 000 litrów, wyposażoną w najnowocześniejszy system filtrujący paliwo. Dzięki takiemu wyposażeniu zachowujemy najwyższą jakość usług, z możliwością dojazdu w dowolnie wskazane miejsce tankowania" – informuje Pronar.

Spółka zatrudnia ponad 2 tys. osób. Pronar to jeden z liderów rynku maszyn i urządzeń dla rolnictwa, usług komunalnych oraz branży transportowej z siecią dilerską w ponad 60 krajach świata.

Zobacz nas w Google News

Aktualności

Policja w gospodarstwie. Chodziło o utwardzenie podwórka

owiur, eliminacje, olimpiada
Olimpiada

Szczegóły eliminacji okręgowych XLIX edycji OWiUR

PFHBiPM podała wyniki, krowy mleczne, produkcja mleka, PFHBiPM, wydajność krów, ocena użytkowości, hodowla bydła,
Hodowla

PFHBiPM podała wyniki oceny za 2025 rok. Co ze strukturą stad?