Nowa ładowarka teleskopowa Giant GT5048
Holenderska fabryka Tobroco Giant wprowadza na rynek nowy model ładowarki teleskopowej. Jest to kompaktowa maszyna GT5048.
Ładowarki przegubowe Giant - nowa seria G3500
Nowa maszyna Giant, której produkcja została rozpoczęta w tym roku, jest następczynią znanej ładowarki 4548 TENDO HD. Producent wykonał nowy projekt łącząc posiadaną już wiedzę na temat „teleskopów” z najnowszymi technologiami. Nowa ładowarka ma wymiary 2x2 m i wysokość podnoszenia aż 4,8 m.
Mocniejszy silnik
GT5048 jest napędzany nowym, ponad 10% mocniejszym silnikiem wysokoprężnym Kubota o mocy 50 KM. Aby ograniczyć emisje do minimum i spełnić normy emisji Stage V, jest on wyposażony w katalizator (DOC) i filtr cząstek stałych (DPF). Nowy silnik ma większą pojemność skokową i wyższy moment obrotowy przy niższej prędkości. Zapewnia to większą siłę uciągu, daje niższy poziom hałasu, a także zwiększa prędkość jazdy do 28 km/h. Ładowarka GT5048 ma hydrostatyczny napęd na wszystkie koła i porusza się na 8-tonowych osiach. Aby uzyskać więcej miejsca na nowe komponenty i zapewnić łatwy dostęp do punktów serwisowych, opracowano nowy przedział silnikowy, który jest o 2 cm szerszy i 4 cm dłuższy. Producent powiększył wlot powietrza w celu lepszego chłodzenia silnika. Ponadto zaplanowano dwa 2 filtry paliwa oraz montuje się większy akumulator. Układ wydechowy został przesunięty i jest teraz umieszczony u góry, obok ramienia podnoszącego, aby zapewnić dobry odpływ spalin i zapobiec wzbijaniu kurzu. GT5048 można również wyposażyć w system odwracania łopat wentylatora, która usuwa brud i cząsteczki kurzu z chłodnicy.
Ładowarka teleskopowa Giant 4548 Tendo HD
Nowe okablowanie i własna elektronika
Układ elektryczny pochodzi teraz z Bosch Rexroth, a maszyna jest wyposażona w nową wiązkę przewodów. Oprogramowanie zostało opracowane całkowicie we własnym zakresie i zapewnia optymalną współpracę wszystkich komponentów. Te innowacje dają dealerom możliwość korzystania z narzędzia diagnostycznego do zbierania informacji do rozwiązywania problemów.
Kompaktowa i stabilna
Ze względu na szerokość 1,6 metra i wysokość 1,97 metra (z kabiną), GT5048 należy do klasy 2x2 kompaktowych ładowarek teleskopowych. Dzięki sterowaniu na cztery koła maszyna ma mały promień skrętu (promień wewnętrzny 1200 mm). Ułatwia to pracę z maszyną w małych przestrzeniach lub w pomieszczeniach. Opcjonalnie ładowarka teleskopowa może być wyposażona w układ kierowniczy z dwoma kołami skrętnymi o tzw. chód kraba. Umożliwiający równoległe poruszanie się wzdłuż ścian.
Nowa kabina
Miejsce pracy operatora zostało opracowane pod kątem łatwości użytkowania i łatwości obsługi. Kolumna kierownicy pochodzi z ostatnich modeli G. Oznacza to, że można regulować wysokość i głębokość oraz że wszystkie informacje są dostępne na wyświetlaczu. Zastosowanie tej kolumny kierownicy i nowego fotela stworzyło również więcej miejsca dla użytkownika. Proporcjonalny joystick ułatwia obsługę wszystkich ważnych funkcji jedną ręką, podczas gdy ramię operatora spoczywa na ergonomicznie ukształtowanym podłokietniku. Dzięki nowym panelom sterowania funkcje takie jak oświetlenie i wycieraczka, ale także opcje, takie jak kierowanie dwoma kołami i chód kraba, są wyraźnie wyświetlane i łatwe w obsłudze. Oprócz kolumny kierownicy zainstalowane są pokrętła do ogrzewania i opcjonalnej klimatyzacji.
Bezpieczeństwo przede wszystkim
GT5048 został gruntownie przetestowany pod kątem bezpieczeństwa i stabilności przez niezależny organ i pokazuje, że ładowarka teleskopowa spełnia międzynarodowe normy EN ISO 12100 i EN 1459. EN ISO 12100 to międzynarodowy standard bezpieczeństwa maszyn (ogólnie), a EN 1459 to europejski standard bezpieczeństwa i stabilności ładowarek teleskopowych w trudnym terenie. Ponadto dach bezpieczeństwa i kabina posiadają certyfikat ISO w zakresie bezpieczeństwa ROPS / FOPS. Maska została przeprojektowana dla lepszej widoczności z prawej strony, a zakrzywiona przednia szyba i wąskie słupki zapewniają dobrą widoczność we wszystkich kierunkach. Dla dodatkowej ochrony przednią szybę można nawet wyposażyć w kratkę ochronną.
Pierwsze maszyny GT5048 zostały dostarczone do dealerów w Europie w marcu br.
