Copy LinkXFacebookShare

Międzynarodowy transport zboża wstrzymany pod Grójcem. Sporo nieprawidłowości

48,5 tony zamiast dopuszczalnych 40 ton ważyła ciężarówka przewożąca zboże ze Słowacji do Polski. Kontrola Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia (woj. mazowieckie) wykazała też przypadki nierejestrowania czasu pracy kierowcy i rozbieżność w stanie licznika przebiegu ciągnika siodłowego.

Na ekspresowej „siódemce” w pobliżu Grójca w miniony wtorek (30 lipca) patrol ITD zatrzymał do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą-wywrotką, podejrzewając przekroczenie przepisowego tonażu. Zestawem należącym do polskiego przedsiębiorcy wykonywano niezarobkowy przewóz zboża ze Słowacji do Polski.

„Ciężarówkę skierowano na inspekcyjne wagi. Zestaw wraz z ładunkiem ważył 48,5 t zamiast dopuszczalnych 40 t. Za duża masa przewożonego ładunku spowodowała też przekroczenie o 0,8 t dozwolonego nacisku pojedynczej osi napędowej ciągnika siodłowego na drogę. Nacisk ten wynosił 12,2 t przy obwiązującej normie 11,5 t. Z kolei suma nacisków trzech osi naczepy wynosiła 28,3 t zamiast przepisowych 24 t” – wylicza w relacji Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu.

Ponadto podczas kontroli danych cyfrowych z tachografu i karty kierowcy, funkcjonariusze stwierdzili 7 przypadków jazdy bez karty zalogowanej w tachografie.

„W trakcie przesłuchania kontrolowany kierowca stanowczo temu zaprzeczał. Nierejestrowanie aktywności kierowcy miało miejsce poza bieżącym dziennym czasem prowadzenia pojazdu. W związku z tym faktem inspektorzy ITD nie mieli podstaw do administracyjnego zatrzymania prawa jazdy kontrolowanego kierowcy” – wyjaśnia radomski WITD.

Oprócz tego problem pojawił się przy weryfikacji stanu drogomierza ciągnika siodłowego. Z informacji zwartych w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynikało, że ostatni odczyt drogomierza wykonano przy stanie: 1 040 080 km. Tymczasem w trakcie czynności kontrolnych stan ten wynosił 1 026 878 km.

Inspektorzy ukarali mandatem kierowcę nienormatywnej ciężarówki i zakazali dalszej jazdy z miejsca kontroli do momentu usunięcia stwierdzonych naruszeń. Oznaczało to konieczność przeładowania nadmiaru zboża na inny pojazd. Za stwierdzone naruszenia wagowe i nierejestrowanie czasu pracy kierowcy, będą wszczęte postępowania administracyjne wobec przedsiębiorcy. Za naruszenia z ustawy prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o transporcie drogowym grożą mu kary w łącznej wysokości 20 000 zł (15 000 zł i 5 000 zł). Sprawę rozbieżności drogomierza samochodu ciężarowego przekazano do dalszych czynności funkcjonariuszom miejscowej jednostki policji” – przekazuje Inspektorat w Radomiu.

Zobacz nas w Google News

dopłaty do loch, dopłaty do trzody chlewnej, lochy, loszki hodowlane, trzoda chlewna, świnie, pomoc dla rolników, MRiRW, ARiMR, de minimis, wsparcie hodowców
Hodowla

Dopłaty do loch: 1000 zł na maciorę i 2000 zł do loszki hodowlanej

wapnowanie
Uprawa

Skrzyp polny po żniwach – jak zniszczyć uciążliwy chwast?

szkodniki w rzepaku
Uprawa

Insektycydy przeciwko pierwszym szkodnikom w rzepaku

ASF, afrykański pomór świń, dwa nowe ogniska ASF, ognisko ASF, ASF u świń, trzoda chlewna, świnie, bioasekuracja, Inspekcja Weterynaryjna, ASF 2026
Hodowla

Dwa nowe ogniska ASF u świń. Kolejne na Kujawach!