Ceny paliw ciosem dla rolników. Apelują ws. obniżki akcyzy i VAT

Między innymi o tymczasowe, lecz maksymalne obniżenie stawki podatku akcyzowego oraz podatku VAT na paliwa silnikowe – apeluje samorząd rolniczy. W wystąpieniu do premiera zwraca uwagę, że wysokie ceny paliw będący na początku łańcucha żywnościowego rolnicy odczuwają jako pierwsi.

Niestabilna sytuacja geopolityczna, zwłaszcza konflikt zbrojny na Bliskim Wschodzie, bezpośrednio przekłada się na globalne ceny ropy naftowej. A co za tym idzie – na ceny na naszych stacjach benzynowych. Zaraz po wybuchu wspomnianego konfliktu ceny paliw poszybowały. Wystarczyła chwila, żeby nawet w hurcie, gdzie najczęściej zaopatrują się rolnicy, poszybowały nawet grubo powyżej 7 zł/l. Oznacza to drastyczne podwyższenie kosztów produkcji w gospodarstwach. Tymczasem zaczęły się przecież intensywne, wiosenne parce polowe.

Wiosennych prac polowych nie można odłożyć w czasie

Reagując na tę sytuację, Krajowa Rada Izb Rolniczych (KRIR) 10 marca zwróciła się do prezesa Rady Ministrów Donalda Tuska z pilnym apelem. Prosi o podjęcie natychmiastowych i zdecydowanych działań w odpowiedzi na alarmująco wysokie ceny paliw. W szczególności chodzi oczywiście o ceny oleju napędowego, czyli podstawowego paliwa dla maszyn rolników.

Jak zaznacza w swoim apelu KRIR, sytuacja na rynku paliw staje się wręcz dramatyczna. Zaś ceny oleju napędowego osiągają poziomy, które zagrażają płynności finansowej i rentowności tysięcy polskich gospodarstw. Jednocześnie wiosenne prace polowe nie mogą czekać.

„Siewy, nawożenie i pierwsze zabiegi ochrony roślin to zadania, których nie można odłożyć w czasie. A ich wykonanie wiąże się z ogromnym zużyciem paliwa. Każdy dzień zwłoki w działaniach interwencyjnych pogłębia kryzys kosztowy w rolnictwie” – oceniają izby.

Wysokie ceny paliw bolesnym ciosem nie tylko dla rolników

I podkreślają, że polscy rolnicy z niepokojem obserwują, jak zewnętrzne kryzysy uderzają w fundamenty ich działalności. Trudno w tej sytuacji o stabilne planowanie i prowadzenie produkcji.

A przecież wysokie ceny paliw to cios nie tylko dla rolników. Dotykają one boleśnie wszystkich obywateli i całą gospodarkę. „Wzrost kosztów transportu bezpośrednio przekłada się na ceny żywności, usług i towarów, stając się jednym z głównych motorów napędowych inflacji. W konsekwencji cierpią budżety domowe milionów Polaków, a siła nabywcza pieniądza systematycznie spada. Rolnictwo, będące na początku tego łańcucha, odczuwa presję kosztową jako pierwsze, ale jej skutki rozlewają się na całe społeczeństwo” – precyzuje rolniczy samorząd.

Ceny paliw – KRIR domaga się konkretnych działań rządu

Jednocześnie przypomina, iż polski sektor rolno-spożywczy jest jednym z kluczowych filarów krajowego eksportu. Generuje ponad 15 proc. jego całkowitej wartości. Co więcej, polskie produkty cieszą się uznaniem na rynkach międzynarodowych dzięki wysokiej jakości i konkurencyjnym cenom. Natomiast drastyczny wzrost kosztów produkcji, napędzany przez ceny paliw, stanowi bezpośrednie zagrożenie dla tej pozycji. Wówczas cały łańcuch się posypie. Bo utrata konkurencyjności polskich eksporterów żywności może w krótkim czasie doprowadzić do załamania się dochodów rolniczych.

Biorąc to wszystko pod uwagę, KRIR apeluje o podjęcie przez rząd kluczowych w jej ocenie działań. Chodzi o:

• tymczasowe, maksymalne obniżenie stawki podatku akcyzowego (rolnicy mogą korzystać ze zwrotu jego części) oraz podatku VAT na paliwa silnikowe;
• tymczasowe obniżenie lub zawieszenie innych opłat i danin publicznych, które stanowią znaczący składnik finalnej ceny paliwa, takich jak opłata paliwowa czy opłata emisyjna;
• wprowadzenie skutecznych mechanizmów kontroli i stabilizacji rynku, które zapobiegną spekulacyjnemu zawyżaniu marż przez pośredników w obrocie paliwami.

Obniżka akcyzy i VAT-u na paliwa? Ministrowie rozważają

W podsumowaniu izby rolnicze zwracają uwagę premierowi, że polscy rolnicy wielokrotnie udowadniali, że są filarem bezpieczeństwa żywnościowego kraju. A teraz ten filar jest poważnie zagrożony przez m.in. ceny paliw. W rezultacie – bez natychmiastowej i odczuwalnej interwencji państwa – wielu gospodarzy stanie przed dramatycznymi decyzjami. Mianowicie, czy ograniczyć produkcję. Konsekwencją tego byłyby zapewne podwyżki cen żywności. Dlatego KRIR liczy na zrozumienie powagi sytuacji i pilne działania szefa rządu i poszczególnych resortów.

Trzeba tu dodać, że rząd ma rozważać obniżenie VAT i akcyzy na paliwa. Tak przynajmniej zadeklarował wiceminister spraw zagranicznych Władysław Teofil Bartoszewski, który 10 marca był goście Radia Zet. „Rząd – minister finansów i minister energii – rozważają rozmaite rozwiązania, w tym obniżenie VAT i akcyzy” – stwierdził Bartoszewski.

Przeczytaj również: Wiosenne prace polowe zagrożone? Chodzi o nawozy i paliwo.