Ślad przyszłości
traktowywr2_fot._kpp_brzozow
Podczas koszenia łąki kierujący doprowadził do wywrócenia ciągnika, który go przygniótł. Fot. KPP Brzozów
Jakie ślady będą zostawiać ciągniki za kilka, kilkanaście lat? Odpowiedzi na to pytanie poszukują inżynierowie wszystkich firm zajmujących się produkcją opon rolniczych. Jedna z nich zdradziła swoje plany.
To Michelin, który pokazał oponę koncepcyjną z nowym bieżnikiem. Nie zostawia ona powszechnie znanego śladu w kształcie jodełki, ale całkowicie inny. Takie zerwanie z utartym szlakiem budowy rolniczego protektora to prawdziwa rewolucja w tej dziedzinie.
Oczywiście w nowej oponie zmieniono nie tylko kształt bieżnika, ale cały czas opracowuje się również m.in. skład mieszanki używanej do jego powstania. Zakończenie prac i testów zaplanowano na rok 2020.
Michelin podaje, że w rozwój nowych technologii inwestuje rocznie 622 mln euro. Imponująca jest również grupa naukowców zajmujących się badaniami, bo jest ich prawie 6600.
Poleć
Więcej z tej kategorii
Rynek ciągników i przyczep rolniczych. Co przyniósł marzec 2026?
KIOTI HX9010 i HX1001 – bogate wyposażenie w standardzie
Fastrac 6000: Więcej niż uzupełnienie gamy
Jak przygotować ciągnik do robót wiosennych?
Więcej od tego autora
