Aplikacja Cemos marki Claas pomaga ustawić ciągnik do pracy
Praca operatora ciągnika może być wspomagana na różne sposoby. Claas proponuje system CEMOS, który krok po kroku podpowiada, jak optymalnie ustawić traktor zagregowany z danym sprzętem, a nawet samo narzędzie. Będzie on dostępny do ciągników Claas z przekładnią bezstopniową i terminalem dotykowym.
System elektronicznego wspomagania operatora Claas rozwija od 2011 r., kiedy to CEMOS trafił do kombajnów Lexion. Z czasem do tych maszyn żniwnych wprowadzono jego wersję działającą automatycznie ‒ CEMOS Automatic. Natomiast ukoronowaniem prac nad wprowadzeniem tego systemu do ciągników był medal srebrny targów Agritechnica 2017. Po testach polowych i dopracowaniu od kwietnia br. wchodzi on do oferty marki Claas. Można go zamawiać jako opcję w ciągniku nowym lub jako doposażenie do używanego. Ciągnik musi jednak być wyposażony w bezstopniową przekładnię CMATIC i terminal obsługowy CEBIS z funkcją dotykową.
Claas proponuje skonfigurowanie maszyny przed zakupem przez internet
Dotychczas możliwość korzystania z konfiguratora maszyn Claas dostępna była tylko dla pracowników dilerów tej marki. Wraz z wprowadzeniem jego nowej wersji, mogą z niego korzystać również rolnicy i dzięki temu samodzielnie...
Nowe oprogramowanie terminala
W praktyce doposażenie ciągnika w CEMOS polega na wgraniu do jego terminala dodatkowego oprogramowania. Następnie po kliknięciu w okienko z nazwą „Optymalizacja”, system prowadzi operatora krok po kroku, jak ustawić traktor do pracy ze zagregowanym narzędziem przyczepianym (obecnie CEMOS nie wspiera pracy z narzędziami zawieszanymi i maszynami napędzanymi od WOM).
To operator ciągnika decyduje, kiedy z systemu skorzysta. Pierwszą jego czynnością jest wpisanie danych sprzętu, z którym traktor będzie pracował (m.in. szerokość robocza, masa, środek ciężkości). Następnie na podstawie tych informacji i zapisanych w systemie oponach (po wymianie na inne można te dane zmienić) CEMOS podpowiada, jakie powinno być balastowanie i ciśnienie powietrza w oponach. W pierwszym przypadku zalecenia dotyczą obciążników przednich i tylnych oraz montowanych na felgach kół. W przypadku, gdy system proponuje założenie np. przedniego obciążnika o danej masie, a posiadamy inny, to należy wpisać masę obciążnika, który mamy w gospodarstwie. Wtedy algorytm aplikacji poda nową zalecaną wartość ciśnienia w oponach. Ponadto do systemu można wpisać wiele innych dodatkowych danych, takich jak m.in. wilgotność i rodzaj gleby oraz ustawioną głębokość roboczą.
‒ Byliśmy w 2019 roku z rolnikami z Polski na tak zwanych klinkach w Niemczech, czyli warsztatach, podczas których poznawaliśmy możliwości systemu CEMOS. Nasi rolnicy na podstawie swojej wieloletniej praktyki zawodowej dobrali obciążnik przedni do ciągnika o masie identycznej, jaką zaproponował system. Natomiast ich wybór w kwestii ciśnienia w oponach był zawyżony. Napompowali przednie koła do poziomu 1,4, a tylne 1,6 barów. CEMOS zaproponował odpowiednio 0,7 i 1,3 bara. Po pracach polowych z tymi różnymi ciśnieniami okazało się, że w przypadku ustawień podpowiedzianych przez system spalanie było o litr na hektarze niższe. To spora oszczędność dla każdego gospodarstwa ‒ zaznacza dr Barbara Raba, menadżer ds. ciągników w Claas Polska.
