Zmodernizowany Grimme Varitron 470

Zobacz galerię (5)

W nowej wersji czterorzędowego kombajnu ziemniaczanego Grimme Varitron 470 ze zbiornikiem pośrednim o ładowności 7 t pojawiło się kilka zmian.

Silnik ze stajni Mercedes-Benz o mocy 490 KM zastąpiono jednostką o 55 KM słabszą i o pojemności skokowej zredukowanej z blisko 13 do 11 l. Kombajn mimo to nie stracił na swojej przepustowości. Nowy silnik spełnia normę czystości spalin Euro IV.

Kąt skrętu przednich kół wynosi teraz 65 stopni. Tylne koła o rozmiarze 1050/50 R32 są także skrętne – kąt ich wychylenia to 19 stopni.

Pierwszy przenośnik odsiewający ma szerokość 2,8 m i jest szerszy o 10% w stosunku do poprzedniego modelu. Zmniejsza to ryzyko powstania zatorów w przepływie plonu oraz zwiększa widoczność na cały zespół wyorujący. Przy okazji zmian w konstrukcji położono również nacisk na ułatwienie serwisowania sprzętu.

Reklama

Reklama

W kombajnie zwiększono także liczbę elementów napędzanych hydraulicznie. Do budowy nowego zbiornika na zbierany plon wykorzystano lekkie materiały. Oba zabiegi pozwoliły zmniejszyć masę sprzętu o 10%.

W kabinie Grimme Varitron 470 zmodernizowano także konsolę z elementami obsługowymi. Zmiana nastawień wszystkich najważniejszych elementów kombajnu odbywa się za pomocą przycisków szybkiego dostępu lub joystickiem. Kombajn można wyposażyć w układ jazdy automatycznej z GPS .