Deutz-Fahr prezentuje ulepszoną Serię 5D

Deutz-Fahr z nowej serii 5D — Nowe modele Serii 5D dostępne są z 3- lub 4-cylindrowymi silnikami FARMotion o mocy w zakresie od 74 do 101 KM, spełniającymi wymogi normy emisji spalin Stage IIIB. Foto_firmowe

Deutz-Fahr wprowadza ulepszone ciągniki serii 5D. Nowe modele Serii 5D (model 2019) dostępne są z 3- lub 4-cylindrowymi silnikami FARMotion o mocach w zakresie od 74 do 101 KM.

Silniki te spełniają normy emisji spalin Stage IIIB. Zasilane są dzięki wykorzystaniu elektronicznie sterowanego układu wtryskowego Common Rail o wysokim ciśnieniu (do 2000 bar). Układ oczyszczania spalin składa się z katalizatora utleniającego DOC (Diesel Oxidation Catalyst) oraz zewnętrznej, chłodzonej recyrkulacji spalin EGR.

Nowe modele Serii 5D Model 2019 oferowane są w dwóch podstawowych wersjach wyposażenia. W wersji LS wyposażenie stanowi mechaniczny rewers kierunku jazdy współpracujący ze skrzynią 30+15 lub 45+45 Overspeed (ta druga skrzynia z trzema półbiegami Powershift, a obydwie mają tzw. super-reduktor). Wersja GS oferuje regulowany w pięciu ustawieniach elektro-hydrauliczny rewers PowerShuttle, przycisk sprzęgła Comfort Clutch na dźwigni zmiany biegów oraz funkcję Stop&Go. Prędkość maksymalna ciągników wynosi 40 km/h i osiągana jest przy obrotach silnika 1870 obr/min.

W opcji EHR

Modele Serii 5D Model 2019 dostępne są z tylnym WOM-em o trzech prędkościach, w tym ECO. Opcjonalnie ciągniki mogą być wyposażone w WOM przedni. Układ hydrauliczny z pompą o stałej wydajności 54 l/min zasila podnośnik i maksymalnie 3 obwody hydrauliczne. Ciągniki wyposażane są seryjnie w oddzielną pompę hydrauliczną do zasilania układu kierowniczego. Podnośnik tylny oferuje udźwig do 3600 kG. Sterowanie podnośnika tylnego, WOM oraz układu hydraulicznego realizowane jest za pomocą dźwigni. Z przodu możliwy jest montaż opcjonalnego podnośnika Sauter o udźwigu 2100 kG. Opcje wyposażenia obejmują między innymi automatyczne blokady stabilizatorów oraz podnośnik elektroniczny EHR. Nowe modele Serii 5D Model 2019 posiadają przestronną, czterosłupkową kabinę. W opcji wyposażenia kabiny znajduje się szyberdach, który można zamówić kiedy zamierzamy pracować z ładowaczem czołowym. Klimatyzacja, pneumatycznie amortyzowany fotel operatora to kolejne pozycje z dodatkowego wyposażenia nowych modeli 5D. Nowe ciągniki wyróżnia maska silnika, która nawiązująca do rodziny modeli tej marki w klasie mocy do 128 KM. Nowe modele wchodzą do oferty autoryzowanych dealerów marki Deutz-Fahr w połowie 2019 roku.