Massey Ferguson 5713 SL – nowy i uniwersalny

Zobacz galerię (10)

Massey Ferguson 5713 to nowy ciągnik koncernu AGCO nominowany do kategorii The Best of Utility, konkursu Tractor Of The Year 2016.

Jest to traktor o mocy do 130 KM. Rozstaw osi to 2,55 m, a masa własna 4,8 t. Większość cech tego ciągnika została wykreowana tak, aby mógł wykonywać różne prace w różnym zakresie obciążeń. Dlatego zarówno moc, masa ciągnika jak i m.in. wydajność hydrauliki zostały dostosowane do różnorodnych potrzeb.

Skośna maska – dobra widoczność

W porównaniu do podobnej mocy ciągników, rzuca się w oczy skośnie opadająca w przód maska silnika. Dzięki niej uzyskano bardzo dobrą widoczność potrzebną nie tylko do pracy ładowaczem czołowym, ale również narzędziami zawieszonymi na przednim TUZ-ie. Kompaktowa, zwarta budowa oraz obniżenie maski jest głównie wynikiem przesunięcia układów uzdatniania spalin spod pokrywy silnika do miejsca po prawej stronie kabiny, pod jej podłogą.

Ponadto producent skonstruował katalizator o nazwie All In One, w którym znajduje się układ SCR i system DOC. Dzięki temu w jednym urządzeniu w specjalnym kanale są intensywnie, poprzez zawirowania, mieszane cząstki AdBlue oraz wyziewanego przez silnik zestawu gazów. Oznacza to, że reakcja uzdatniająca spaliny zachodzi w jednym miejscu, w skompaktowanym podzespole. Dzięki temu 4-cylindrowy silnik o pojemności 4,4 l, spełnia normę emisji spalin Euro IV.

Trzy opcje hydrauliki

Massey Ferguson zadbał o solidną wydajność hydrauliki zewnętrznej ciągnika 5713 SL. W standardzie pracują dwie pompy, co daje maksymalny wydatek 58 l/min. Olej jest dostępny zarówno do rozdzielacza zaworów jak i do instalacji ciśnieniowej podnośnika.

W celu zwiększenia wydajności, w systemie kombinowanym możemy otrzymać wydatek 100 l/min. Z kolei dla rolników preferujących zasilanie olejem wg potrzeb maszyny, producent oferuje opcjonalną hydraulikę w systemie Load Sensing o przepływie do 110 l/min. W tym zestawie sterowanie zaworami jest możliwe poprzez elektroniczny dżojstik.

Dyna-4 i Dyna-6 z AutoDrive

Transmisja ciągników 5713 SL oparta jest o przekładnie Dyna-4 oraz Dyna-6. Obie mają funkcję pozwalającą na zatrzymanie ciągnika pedałem hamulca, bez konieczności włączania sprzęgła. Opcja AutoDrive umożliwia automatyczną zmianę czterech lub sześciu zakresów biegów, wraz z dopasowaniem przełożenia do aktualnej prędkości ciągnika.

Kabina MF 5713 SL pochodzi z modelu MF 7726. Jest przestronna, dobrze zorganizowana. Zastosowano w niej kolorowy wyświetlacz, który jest taki sam, jak stosowany w topowych modelach serii MF 8700. W pracach polowych przydaje się rozwiązanie o nazwie Speedsteer. Jest to system zwiększający szybkość skrętu kół, przy jednoczesnym ograniczeniu obrotów koła kierownicy.

W opcji ciągniki mogą być wyposażone w sterowanie poprzez sygnał GPS. System nazywa się Auto-Guide 3000. W ciągnikach 5713 SL, dostępny jest także system telemetryczny AgCommand. Nowy Massey Ferguson 5713 jest także dostępny z opcjonalnym, amortyzowanym zawieszeniem przedniej osi.