Copy LinkXFacebookShare

Transport wagi ciężkiej. Kukurydzę trzeba było przeładować

Na ekspresowej "piątce" został wstrzymany przewóz ziarna kukurydzy. Inspektorzy transportu drogowego stwierdzili blisko 8 ton nadwagi i zwiększone naciski osi ciężarówki na drogę.


Wykonywany przez polskiego przewoźnika krajowy, niezarobkowy przewóz drogowy kukurydzy ze Śląska do Wielkopolski, został zastopowany przez inspektorów z Gniezna na drodze ekspresowej S5 (na wschodniej obwodnicy Poznania).

"Przewożonej kukurydzy było za dużo, bowiem dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów mogła wynieść 40 t, a została przekroczona o 7,65 t. Zwiększony był też nacisk pojedynczej osi napędowej i grupy osi składającej się z trzech osi nienapędowych. Odpowiednio naciski wyniosły: 12,95 t przy normie 11,5 t i 27 t, czyli o 3 tony za dużo w stosunku do dopuszczalnych 24 t. Kierujący pojazdem nie okazał inspektorom zezwolenia na przejazd po drodze publicznej pojazdem nienormatywnym" – brzmi relacja z kontroli na stronie Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Poznaniu.

Kierowca został ukarany mandatem w kwocie 100 zł. Natomiast wobec przedsiębiorcy wszczęto postępowanie administracyjne zagrożone karą pieniężną w wysokości 10 000 zł. W czasie trwania kontroli przewoźnik podstawił drugi pojazd, na który został przeładowany nadmiar kukurydzy.

 

Zobacz nas w Google News

wapnowanie
Uprawa

Skrzyp polny po żniwach – jak zniszczyć uciążliwy chwast?

dopłaty do loch, dopłaty do trzody chlewnej, lochy, loszki hodowlane, trzoda chlewna, świnie, pomoc dla rolników, MRiRW, ARiMR, de minimis, wsparcie hodowców
Hodowla

Dopłaty do loch: 1000 zł na maciorę i 2000 zł do loszki hodowlanej

szkodniki w rzepaku
Uprawa

Insektycydy przeciwko pierwszym szkodnikom w rzepaku