Sprzedaż przyczep z tąpnięciem. Liczby mówią same za siebie

sprzedaż przyczep, przyczepy rolnicze — Sprzedaż nowych przyczep nie powala. A na rynku używanych spadek rejestracji jest ogromny.
Fot. DK

Luty przyniósł gorsze wieści z rynku przyczep rolniczych. W porównaniu do pierwszego miesiąca 2026 r., spadek rejestracji nowych pojazdów tego typu sięgnął blisko 50 proc. Natomiast dane z rynku wtórnego wskazują, że sprzedaż przyczep wręcz runęła.

Przyczepy to oczywiście obok ciągników podstawowe maszyny w każdym gospodarstwie rolnym. Dlatego ich rynek jest bacznie obserwowany.

Rynek przyczep nowych – luty przyniósł 50-proc. spadek

Według Polskiej Izby Gospodarczej Maszyn i Urządzeń Rolniczych (PIGMiUR), w lutym 2026 r. zarejestrowano 266 szt. nowych przyczep rolniczych. Tym samym jest to spadek sprzedaży względem poprzedniego miesiąca aż o 49,7 proc. W porównaniu do analogicznego okresu 2025 r., łączna liczba rejestracji nowych przyczep zmalała o 93 szt. tj. 10,5 proc.

„Narastająco w ciągu ostatnich 12 miesięcy (okres marzec 2025 – luty 2026) zarejestrowanych zostało 6644 szt. nowych przyczep, co jest wynikiem o 22,15 proc. wyższym niż w analogicznym okresie poprzedniego roku, kiedy to łączna liczba zarejestrowanych przyczep wyniosła 5439 szt.” – podaje PIGMiUR.

Sprzedaż przyczep – najpopularniejsze marki i modele

Jej dane wskazują, że pozycję lidera w 2026 r. ma firma Pronar z liczbą 174 szt. Jednak odnotowała ona ponad 30-proc. spadek rejestracji/sprzedaży (-76 przyczep) w porównaniu do analogicznego okresu 2025 r. Przy tym udział w rynku marki Pronar obecnie wynosi 21,9 proc. Druga w zestawieniu jest marka Meprozet z 162 rejestracjami w tym roku. To o 123 szt. przyczep więcej niż przed rokiem. W rezultacie udział w rynku Meprozetu w 2026 r. wynosi 20,4 proc.

Kolejne miejsca w tym zestawieniu zajmują: Metal-Fach (92 szt. przyczep, 11,6 proc. udziału w rynku), Pomot (88 szt., 11,1 proc.) i Zasław (22 szt., 2,8 proc.).

Jeśli chodzi o popularne modele, liderem jest marka Meprozet z modelem PW-1/5 (19 szt.). Zaś kolejne lokaty na podium należą do marki Pomot z modelem T1C05SS3 (6 szt.) oraz marki Pronar z modelem T026 (6 szt.).

Rynek przyczep używanych – spadek sięga już 80 proc.

Biorąc pod uwagę sprzedaż/kupno przyczep używanych, w lutym 2026 r. zarejestrowano 91 szt. To o 354 szt. mniej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. „Oznacza to, że obecnie notujemy spadek na rynku wtórnym o 79,5 proc.” – przekazuje Izba.

Zatem – podsumowując – na rynku przyczep używanych można mówić o poważnym tąpnięciu. Ale i dane o sprzedaży nowych tego typu rolniczych pojazdów transportowych nie są najlepsze. Szczegóły można znaleźć w comiesięcznych raportach dotyczące rejestracji przyczep i ciągników autorstwa PIGMiUR. Powstają one na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK).

Przeczytaj również: Sprzedaż ciągników rolniczych – tak inwestują gospodarstwa.

Źródło: PIGMiUR