Copy LinkXFacebookShare

Ciągnik teleskopowy Merlo Multifarmer

Merlo Polska zorganizowała pokaz polowy nowego modelu z gamy ładowarek teleskopowych Multifarmer. Maszyną prezentowaną na polach Stada Ogierów Sp. z o. o., w Łącku, k. Płocka, była ładowarka teleskopowa Merlo MF 40.7 CS.

 

Merlo Multifarmer to grupa ładowarek teleskopowych wyposażonych, poza wielofunkcyjnym ramieniem, w tylny podnośnik hydrauliczny (TUZ) i wałek odbioru mocy (WOM). Dzięki temu maszyna ta może w pewien sposób zastąpić ciągnik rolniczy. Nie bez kozery, Merlo zaczyna nazywać tę grupę maszyn nie ładowarkami, ale ciągnikami teleskopowymi.

Silnik Deutz i przekładnia CV Tronic

Nowymi ładowarkami Merlo w gamie Multifarmer są dwa modele: MF 40.7 CS i MF 40.9 CS. Obie maszyny mają taki sam silnik. Jest to Deutz TCD 4.1 o maksymalnej mocy 156 KM. Jego pracę wspomaga system zarządzania mocą Eco Power Drive – EPD. Dzięki niemu można obniżyć zużycie paliwa o nawet 18%. Przeniesienie momentu obrotowego na koła odbywa się poprzez przekładnię CV Tronic. Jest to przekładnia mechaniczna, dwubiegowa, pozwalająca na uzyskiwanie płynnego przyspieszenia w zakresie prędkości od 0 do 40 km/h. Przekładnia działa w trzech trybach. Można pracować w trybie pierwszego biegu, co pozwala osiągać prędkości od 0 do 15 km/h, w trybie drugiego biegu, do prędkości 40 km/h oraz w trybie automatycznym, wtedy maszyna sama decyduje o tym, na jakim biegu pracuje.

Najszersza kabina na rynku

Maszyna jest bardzo komfortowa. Większy z modeli – Merlo MF 40.9 CS, jak podaje producent, ma najszerszą kabinę na rynku, o szerokości 1010 mm. Jednak komfort oznacza także ergonomiczny podłokietnik oraz hydropneumatyczne zawieszenie kabiny. To jednak nie wszystko, gdyż w tych ładowarkach można zwolnić operatora z konieczności zmiany trybu pracy wysięgnika. Wszystko dzięki systemowi rozpoznawania osprzętu. Kiedy pracujemy z narzędziami Merlo, ładowarka sama rozpoznaje jego rodzaj i automatycznie przestraja system odpowiadający za stabilność ładowarki. Czujniki są umieszczone zarówno w karetce na wysięgniku jak i na narzędziach.

 

Merlo Multifarmer jak ciągnik

Maszyny Multifarmer w standardzie mają zamontowany WOM oraz podnośnik hydrauliczny TUZ. Napęd zewnętrzny WOM może mieć dwie prędkości o 540 i 1000 obr./min, a także wałek z 6 lub 21 wypustami. Jest on napędzany bezpośrednio z silnika. Jego maksymalna moc wynosi 130 KM. Podnośnik ma maksymalny udźwig 7000 kG i jest sterowany elektronicznie, poprzez EHR. Sterowanie nim jest możliwe nie tylko z kabiny, gdyż także na zewnątrz, na tylnych błotnikach znajdują się przyciski jego podnoszenia i opuszczania.

Co ważne, ładowarki Merlo Multifarmer mają osobne układy hydrauliczne do jazdy i do sterowania ramieniem oraz narzędziami. W układzie hydrauliki jezdnej, znajduje się bardzo mało oleju, zaledwie 12 l. Ciepło z tego układu odprowadzane jest przez specjalną, przeznaczoną wyłącznie do tego celu chłodnicę. Dzięki temu, zdaniem producenta, łatwiej jest utrzymać jego temperaturę na optymalnym poziomie, także podczas prac transportowych.

 

Centralne smarowanie w opcji

W opcji ładowarki Merlo mogą mieć zamontowany m.in. układ centralnego smarowania firmy Groeneveld. Dzięki niemu eliminuje się pracę podzespołów „na sucho”, oszczędza czas jak i smar. Ponadto dzięki automatycznej obsłudze punktów wymagających cyklicznej lubrykacji, maszyna może być mniej zużyta eksploatacyjnie i uzyskać wyższą cenę w przypadku odsprzedaży.

 

Zobacz nas w Google News

Aktualności

Odzyskany ciągnik wrócił do właścicielki. Wskazała na syna

Turbulencje na rynku mleka, rynek mleka, mleczarstwo, ceny mleka, ceny, eksport mleczarski, Global Dairy Trade, Polska Izba Mleka
Bydło

Turbulencje na rynku mleka w UE. Przed nami trudne miesiące