Case IH Quadtrac 715

Zobacz galerię (1)

Amerykański producent zaprezentował swój najnowszy model flagowy wśród ciągników, czyli model Quadtrac 715 z silnikiem o mocy maksymalnej 778 KM, osiąganej przy prędkości silnika 1900 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 3255 Nm rozwijanym przy 1400 obr./min.

W jednostce FPT Cursor 13L TST zastosowano dwustopniowy układ sprężania powietrza zasilającego z chłodnicą międzysekcyjną. Łączna pojemność zbiorników paliwa umiejscowionych na tylnej ramie wynosi prawie 2000 l. Nowe gąsienice są o 305 mm dłuższe względem tych stosowanych w poprzednich modelach ciągników Quadtrac. Średnica koła napędowego została zwiększona z 910 mm do 1008 mm, a wraz z nią wzrósł kąt opasania przez wewnętrzną część taśmy. Zmiany widać również w wyglądzie zewnętrznym. Już na pierwszy rzut oka rzuca się nowa wyższa maska. Do jej otwierania i zamykania służy siłownik elektryczny, obsługiwany za pomocą przycisku umiejscowionego w pobliżu wejścia do kabiny. Zmiany zaszły również w układzie oświetleniowym, gdzie wzrosła łączna moc wszystkich reflektorów wykonanych w technologii LED. Oferowany opcjonalnie tylny TUZ ma udźwig 10,1 t. Pozostając w temacie układu hydraulicznego, z tyłu może się znaleźć maksymalnie 8 par szybkozłączy. Do wyboru jest pompa pojedyncza o wydatku 216 l/min lub tandemowa o wydatku 428 l/min. Zmiany zaszły również we wnętrzu amortyzowanej kabiny. Pod jej dachem znalazły się poręcze ułatwiające prace konserwacyjne czy czyszczenie szyb. W kabinie zauważymy zmodyfikowane schowki, natomiast w podsufitce umieszczono oświetlenie z diodami LED oraz głośniki. 

• Artykuł ukazał się w wydaniu 10/2023 miesięcznika "Rolniczy Przegląd Techniczny". ZAPRENUMERUJ