Ciągniki Case IH lub Steyr zamiast sieczkarni samojezdnej
caseih_steyr_uklad_jazdy_do_tylu_1
Kierownica montowana z tyłu może być przesuwana bezstopniowo więc operator łatwo znajdzie jej optymalne ustawienie. (Fot. RPT)
Ciągniki Case IH Puma oraz Steyr Profi Classic i CVT mogą być wyposażone w układ jazdy ciągnikiem do tyłu, który montowany jest fabrycznie.
Obejmuje on nie tylko dodatkową kierownicę przy tylnej szybie. Ciągniki wyposażone w układ nazywany RuFa (niem. Rueckfahreinrichtung – układ jazdy do tyłu) mogą poruszać się do tyłu w pełnym zakresie prędkości roboczych, a nawet transportowych.
Zawracanie z kołami skrętnymi z tyłu daje lepszą zwrotność, nie wspominając o tym, iż tylny podnośnik trzypunktowy pozwala zawiesić duże narzędzia jak np. sieczkarnię czterorzędową lub zestaw trzech kosiarek. Ponadto na narzędzie jest praktycznie nieograniczony widok, gdyż nie przesłania go maska silnika.
Jak można wykorzystać układ jazdy do tyłu pokazują kukurydziane żniwa austriackich i niemieckich rolników, którzy wykorzystują ciągniki Steyr CVT i Profi niczym sieczkarnie samojezdne. Zobacz filmy nakręcone przez ich użytkowników:
Poleć
