Wiceminister rolnictwa: potrzeba magazynów, potrzeba silosów. Kluczowe są tu środki z KPO

Zobacz galerię (1)

O strategiach dla rolnictwa mówił podczas konferencji Związku Przedsiębiorców i Pracodawców wiceminister rolnictwa i rozwoju wsi Stefan Krajewski.

– Jako Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi, wspólnie z Agencją Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa, strategie dla rolnictwa przygotowujemy już od ponad 20 lat – w ramach programów przedakcesyjnych, takich jak SAPARD, a później w ramach Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na kolejne lata – podkreślał, cytowany w komunikacie resortu, Krajewski na konferencji „Polska w ruchu. Infrastruktura. Logistyka”.

Została ona zorganizowana przez Związek Przedsiębiorców i Pracodawców. Była okazją do wymiany najlepszych praktyk oraz innowacyjnych pomysłów pomiędzy sektorami gospodarczymi w zakresie efektywnego zarządzania transportem, spedycją i logistyką.

Kompatybilna infrastruktura

Wiceminister mówił m.in. o działaniach, które pozwolą zachować bezpieczeństwo naszej gospodarki – w obliczu aktualnych wyzwań – i na równi konkurować z rynkami wschodnimi, w tym z Ukrainą.

– Jesteśmy potęgą, jeżeli chodzi o produkcje rolniczą, eksportujemy zarówno produkty przetworzone, jak i nieprzetworzone, w związku z tym potrzebujemy infrastruktury drogowej, kolejowej, lotniczej i morskiej. To wszystko musi być ze sobą kompatybilne – zaznaczał wiceszef resortu rolnictwa.

Kluczowe inwestycje w silosy

Wskazywał ponadto, że podstawą jest sprawne przystosowanie się i reagowanie na wyzwania, jakie aktualnie stoją przed branżą rolną.

– Potrzeba magazynów, potrzeba silosów. W tym celu korzystamy już ze środków KPO. Pierwsze nabory zostały przeprowadzone, rolnicy inwestują już w silosy, żeby mieć powierzchnię magazynową, bo wtedy, kiedy pojawia się nadwyżka, oczywiście trzeba ją zmagazynować, a później wywieźć. Środki z KPO są kluczowe, aby inwestycje związane z poprawą infrastruktury powstawały – wyjaśnił Stefan Krajewski.

Pandemia pokazała kierunek

Zwrócił też uwagę, że sprawny transport i skuteczna logistyka, to nie jest jedyna droga zapewniania bezpieczeństwa żywnościowego kraju.

– W Polsce, w całej Unii Europejskiej, mówimy też o skracaniu łańcucha dostaw, Rolniczy Handel Detaliczny, sprzedaż na lokalnych rynkach. Doświadczenia związane z pandemią COVID-19 pokazały, że gdy staną możliwości transportowe, jeżeli mamy na miejscu swoje produkty, nie musimy martwić się o bezpieczeństwo żywnościowe – dowodził przedstawiciel MRiRW.

• Agrobiznes bez tajemnic. Zamów prenumeratę miesięcznika "Przedsiębiorca Rolny" już dziś